भारत में एसयूवी की बिक्री में बीते कुछ वर्षों के दौरान जबरदस्त बढ़ोतरी हुई है। खास तौर पर 10 लाख रुपये से कम प्राइस सेगमेंट में सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी के इतने सारे विकल्प हैं कि लोग हैचबैक और सेडान की बजाय कॉम्पैक्ट एसयूवी को खरीदने पर ही जोर दे रहे हैं। ऐसे में टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू और किआ सॉनेट समेत अन्य एसयूवी की बिक्री में मंथली और एनुअल रूप से काफी वृद्धि हुई है। अब स्कोडा ऑटो इंडिया भी इस सेगमेंट में एंट्री की कोशिश में है और कहा जा रहा है कि आगामी 27 फरवरी को इस बारे में घोषणा हो सकती है।
MQB-A0-IN प्लैटफॉर्म पर हो सकती है तैयार
स्कोडा ने फॉक्सवैगन के साथ मिलकर भारतीय बाजार के लिए खास तौर पर एक ऐसा प्लैटफॉर्म तैयार किया और ऐसी कारें पेश की हैं, जो कि ग्राहकों के लिए सही है। MQB-A0-IN प्लैटफॉर्म पर ही स्कोडा स्लाविया और स्कोडा कुशाक जैसी गाड़ियां बेस्ड हैं। ऐसे में स्कोडा की आगामी सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी भी इसी प्लैटफॉर्म पर बेस्ड होगी। कंपनी इस एसयूवी में भारतीय ग्राहकों की फीचर्स से जुड़ीं जरूरतों के साथ ही कंफर्ट का भी खास खयाल रखेगी।
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कैसी डिजाइन और खूबियां?
स्कोडा की आगामी सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी लुक और फीचर्स के मामले में काफी अच्छी और अपने सेगमेंट नें कुछ अलग होगी। इसमें फ्यूचरिस्टिक लुक और लेटेस्ट डिजाइन के साथ ही काफी कुछ खास मिल सकता है। बाद बाकी इसमें शानदार इंटीरियर, 10 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जर और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, वेंटिलेटेड सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ और 6 एयरबैग्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा के साथ ही अडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम भी देखने को मिल सकते हैं।
इंजन और पावर
मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो स्कोडा की आगामी कॉम्पैक्ट एसयूवी में 1 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन देखने को मिल सकता है, जो कि 115 पीएस की मैक्सिमम पावर और 178 न्यूटन मीटर का पिक टॉर्क जेनरेट करेगा। इस एसयूवी में 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन देखने को मिल सकते हैं। माना जा रहा है कि अगले साल की शुरुआत मे स्कोडा की यह एसयूवी भारतीय सड़कों पर दिख सकती है और इसका सीधा मुकाबला टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेजा और हुंडई वेन्यू से होगा।
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