भारतीय हैचबैक टाटा अल्ट्रोज रेसर: टाटा मोटर्स की नई खेलीय हैचबैक, अल्ट्रोज रेसर ने रेस ट्रैक पर रिकॉर्ड तोड़ते हुए सबसे तेज भारतीय हैचबैक की पहचान बनाई है। इस उपलब्धि के पीछे फॉर्मुला वन रेसर नारायण कार्तिकेयन का हाथ है, जिन्होंने इसे टाटा मोटर्स के साथ मिलकर तैयार किया है। अल्ट्रोज रेसर ने हूंडई आई20 एन लाइन और मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स टर्बो को पीछे छोड़ा है।
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इस खास कार में है पावरफुल 1.2 लीटर टर्बो इंजन, जो देता है 120 बीएचपी पावर और 170 न्यूटन-मीटर टॉर्क। साथ ही, यह लाती है बेहद स्मूद स्टीयरिंग और एक शानदार मैनुअल गियरबॉक्स। नारायण कार्तिकेयन के जादूगरी कौशल से लगता है कि यह कार रेस ट्रैक पर वाकई में चमकती है।
इसके अलावा, अल्ट्रोज रेसर की बॉडी पर आकर्षक स्ट्राइप्स और रेसर बैजिंग इसे और भी खास बनाती हैं। इसके इंटीरियर में आपको ब्लैक थीम, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360 डिग्री कैमरा, आर्म रेस्ट, वॉयस कमांड सनरूफ जैसी कई उन्नत फीचर्स मिलते हैं।
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