Hyundai i20 N-Line से मुकाबला करने आई Tata की ये लग्ज़री कार, दमदार इंजन और स्टैंडर्ड मॉडल से अधिक प्रीमियम होगा जानिए इसके फीचर्स।

नई दिल्ली. टाटा मोटर्स लगतार अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है. कंपनी अब अपनी गाड़ियों के परफॉर्मेंस वैरिएंट को लॉन्च करने पर भी ध्यान दे रही है. परफॉर्मेंस वैरिएंट स्टैंडर्ड मॉडल से अधिक पॉवरफुल गाड़ियां होती हैं. टाटा मोटर्स की लिस्ट में कंपनी की अगली परफॉर्मेंस ओरिएंटेड कार Altroz Racer होने वाली है. कंपनी इस कार को अधिक पॉवरफुल इंजन और स्पोर्टी लुक के साथ जून 2024 में लॉन्च करने की योजना बना रही है.

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज रेसर का खुलासा पहले ही कर दिया था, लेकिन अब कुछ डीलरशिप पर कार की बुकिंग भी शुरू कर दी गई है. टाटा ‘रेसर’ नाम के तहत अपनी प्रीमियम हैचबैक के डिजाइन या आकार में कोई बदलाव नहीं करेगी, बल्कि इसमें कुछ स्टाइलिंग एलिमेंट्स होंगे जो इसे मानक स्टैंडर्ड अल्ट्रोज की तुलना में अधिक स्पोर्टी लुक देंगे. अल्ट्रोज रेसर में क्या खास होने वाला है, आइये जानते हैं…

अगर आप सस्ते दाम में एक बेहतरीन फोन खरीदना चाहते हैं तो ये रहा सस्ता 5G फोन, इसमें आपको मिलेगा 24GB RAM और 45W चार्जिंग सपोर्ट धांसू फीचर्स के साथ।

Hyundai i20 N-Line से होगी टक्कर

इंडियन मार्केट में परफॉर्मेंस हैचबैक सेगमेंट में अल्ट्रोज रेसर का सीधा मुकाबला Hyundai i20 N-Line से होने वाला है. Hyundai i20 N-Line में 1.0 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है. वहीं इसकी कीमत 10 लाख रुपये से शुरू होती है. उम्मीद है कि इसे टक्कर देने के लिए टाटा मोटर्स भी अल्ट्रोज रेसर को इसी कीमत के आस-पास लॉन्च कर सकती है.

मिलेगा स्पोर्टी लुक

स्टैंडर्ड मॉडल से अलग रखने के लिए अल्ट्रोज रेसर को कई नए ग्राफिक एलिमेंट्स के साथ पेश किया जाएगा. इसका इंटीरियर और अपहोलस्ट्री भी स्टैंडर्ड मॉडल से अधिक प्रीमियम होगा. इसके स्पोर्टी लुक देने के लिए इसमें ब्लैक्ड आउट व्हील्स, डुअल एग्जॉस्ट टिप्स और ‘रेसर’ ग्राफिक्स जैसे स्पोर्टियर स्टाइलिंग एलिमेंट मिलेंगे. इसमें हुड से लेकर रूफ के अंत तक दो व्हाइट स्ट्रिप दी गई हैं जिसके वजह से ये काफी स्पोर्टी दिखती है.

इसके केबिन लेआउट में कोई बदलाव नहीं होगा. हालांकि इसमें ‘रेसर’ ग्राफिक्स के साथ अलग ब्लैक लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री होगी. इसमें थीम्ड एम्बिएंट लाइटिंग भी होगी जो इसके रेगुलर वर्जन से अलग होगी.

बाइक जीतनी कीमत में खरीद लाइए यह सस्ती लग्ज़री कार, तगड़े इंजन और धांसू फीचर्स के साथ होगी आपके बजट में।

ये होंगे नए फीचर्स

टाटा अल्ट्रोज रेसर में रेगुलर अल्ट्रोज के मुकाबले एडिशनल फीचर्स दिए जाएंगे. इनमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ बड़ा 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया 7 इंच का फुली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और हेड्स अप डिस्प्ले शामिल हैं. अल्ट्रोज़ के ‘रेसर’ वर्जन में 360 डिग्री कैमरा और छह एयरबैग भी मिलेंगे.

इंजन भी होगा दमदार

इसमें टाटा नेक्सन वाला अधिक पॉवरफुल 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा. टाटा अल्ट्रोज रेसर में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया जाएगा, जबकि रेगुलर अल्ट्रोज में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया जाता है. बाद में इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी दिया जा सकता है. इसके अलावा, अल्ट्रोज रेसर को फिलहाल अल्ट्रोज़ आई-टर्बो के साथ बेचे जाने की उम्मीद है. टाटा अल्ट्रोज रेसर की कीमत 10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है.