नई दिल्ली. भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी की कारों को ग्राहकों से सबसे ज्यादा प्यार मिलता है. यही वजह है कि कंपनी पिछले कई सालों से देश में नंबर-1 कार कंपनी बनी हुई है. वैसे तो मारुति आज भारतीय बाजार में कई कारें बना और बेच रही है, लेकिन कंपनी को सबसे ज्यादा लोकप्रियता उसकी सबसे पहली कारों से एक मारुति ऑल्टो से मिली। मारुति ऑल्टो ने कई दशकों तक देश के कार बाजार पर राज किया है और आज भी यह अच्छी संख्या में बिक रही है. ऑल्टो को उसकी जबरदस्त माइलेज के लिए सबसे ज्यादा पसंद किया जाता था. इसके साथ ही यह मार्केट में बिकने वाली सबसे सस्ती कारों में से एक थी. इस वजह से मारुति ऑल्टो मिडिल क्लास की चहेती कार थी. हालांकि, देखा जाए तो पिछले कुछ सालों से ऑल्टो की बिक्री में बड़ी गिरावट देखने को मिली है.
इसकी सबसे बड़ी वजह मार्केट में कई नई बजट कारों की उपलब्धता को बताया जा रहा है. वहीं मिडिल क्लास की पर्चेजिंग पॉवर बढ़ने से अब लोग सस्ती कारों से किनारा करने लगे हैं. यह सिर्फ ऑल्टो के साथ ही नहीं बल्कि अन्य किफायती कारों के साथ भी हो रहा है. इसके अलावा एंट्री लेवल बजट कारों में सुविधाओं की कमी और खराब सेफ्टी फीचर्स के चलते भी कई ग्राहक ऐसी कारों से दूरी बना रहे हैं. अब कार ग्राहक ज्यादा समझदारी दिखाते हुए थोड़े महंगे बजट में ज्यादा फीचर्स और अधिक सुरक्षित कारों को खरीद रहे हैं. कई रिपोर्ट्स में बताया गया है कि अब ग्राहक कार की सेफ्टी रेटिंग को भी आधार बनाकर खरीदारी कर रहे हैं.
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इस एसयूवी से पीछे हुई ऑल्टो
यहां हम आपको बता रहे हैं मारुति की एक ऐसी नई एसयूवी के बारे में जिसने आते ही बाजार में अपना जादू चला दिया है और इसकी बिक्री केवल कुछ महीनों में ही ऑल्टो को भी पार कर गई है. फ्रॉन्क्स मारुति की सबसे लेटेस्ट कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसे कंपनी ने बजट सेगमेंट में लॉन्च किया है. इसकी दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 7,46,500 रुपये से शुरू होती है. अक्टूबर 2023 में ऑल्टो की 11,200 यूनिट्स की बिक्री हुई है, जबकि इसी दौरान फ्रॉन्क्स की 11,357 यूनिट्स की बिक्री हो गई है. बता दें कि अक्टूबर 2022 में ऑल्टो की 21,260 यूनिट्स की बिक्री हुई थी. पिछले साल की तुलना में इस किफायती हैचबैक की बिक्री में 47 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है.
फ्रॉन्क्स का लुक बना रहा दीवाना
रिफ्रेश लुक और अपडेटेड डिजाइन के साथ आने वाली मारुति फ्रॉन्क्स लोगों को खूब पसंद आ रही है. फ्रॉन्क्स का डिजाइन बलेनो से प्रेरित है. वहीं से साइज में बलेनो से बड़ी और चौड़ी देखती है. फ्रॉन्क्स को एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी जैसा डिजाइन दिया गया है. अगर कीमत पर ध्यान दें तो यह एसयूवी बलेनो और ब्रेजा के बीच की है. यानी ये ऐसे ग्राहकों को आकर्षित कर रही है जिनका बजट बलेनो से ज्यादा लेकिन ब्रेजा से कम है.
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इंजन और स्पेसिफिकेशंस
फ्रॉन्क्स में दो इंजन विकल्प मिलते हैं, जिसमें 100 बीएचपी की पॉवर और 148 एनएम का टॉर्क देने वाला 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन और 90 बीएचपी की पॉवर और 113 एनएम का टॉर्क देने वाला 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन शामिल है. पहले इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबाॅक्स का विकल्प दिया गया है, जबकि दूसरे इंजन में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबाॅक्स का विकल्प मिलता है. फ्रॉन्क्स के पेट्रोल इंजन वैरिएंट में 22.89 kmpl और सीएनजी इंजन वैरिएंट में 28.51 km/kg का जबरदस्त माइलेज मिलता है.
मारुति फ्रोंक्स के फीचर्स
मारुति ने फ्रोंक्स को कई नए फीचर्स से लैस किया है. इस एसयूवी में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 9-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है. इसके अलावा इसमें हेड-अप डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसे फीचर्स भी मिलते हैं. सेफ्टी के लिहाज से इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल-होल्ड असिस्ट, एक 360-डिग्री कैमरा, ISOFIX एंकर और EBD के साथ ABS जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इंडियन मार्केट में फ्रोंक्स के सीधे मुकाबले में टाटा नेक्सॉन, किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट जैसी कारों से है.
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