नई दिल्ली. भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री तेजी से बढ़ रही है। भारतीय ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, अप्रैल 2023 से मार्च 2024 तक देश में 90,996 इलेक्ट्रिक कारें बेची गईं। यह एक साल पहले के वित्तीय वर्ष की तुलना में 91.37% की वृद्धि है।
टेस्ला और हुंडई की बढ़ती दिलचस्पी
इस तेजी से बढ़ते बाजार ने टेस्ला जैसी वैश्विक कंपनियों को आकर्षित किया है। हालांकि हुंडई पहले से ही भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक कारों के साथ मौजूद है, लेकिन अब वह टाटा मोटर्स को कड़ी टक्कर देने की तैयारी कर रही है।
हुंडई की किफायती इलेक्ट्रिक कार: हुंडई इन्सटर
हुंडई जल्द ही भारतीय बाजार में अपनी बजट इलेक्ट्रिक कार “हुंडई इन्सटर” को उतार सकती है। यह कार Tata Punch EV को टक्कर देने के लिए तैयार है। बताया जा रहा है कि इन्सटर को 12 लाख रुपये की शुरूआती कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है।
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साइज और स्पेस में पंच को टक्कर
हुंडई इन्सटर साइज में पंच ईवी के बराबर होगी। पंच ईवी को टक्कर देने के लिए हुंडई इन्सटर को भी 5-सेंटर लेआउट में पेश करेगी। प्राइस और सीटिंग के लिहाज से इन्सटर का मुकाबला एमजी कॉमेट ईवी से भी हो सकता है।
बैटरी और रेंज
हुंडई इन्सटर में कंपनी बड़ी बैटरी पैक देने वाली है। इसके बेस मॉडल में 42-kWh और टॉप मॉडल में 49-kWh तक का बैटरी पैक दिया जा रहा है। वहीं, टाटा पंच में 25 kWh और 35 kWh तक का बैटरी पैक दिया जा रहा है। ड्राइव रेंज में इन्सटर 355 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है, जबकि टाटा पंच 421 किलोमीटर तक की रेंज देती है।
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फीचर्स
हुंडई ने इन्सटर के फीचर्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन यह पंच ईवी के समकक्ष फीचर्स से लैस होगी। इनमें डुअल 10.25-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-टोन इंटीरियर, सिंगल पैन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, 6 एयरबैग, 360° कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर शामिल हैं।
इन्सटर में व्हीकल टू लोड (V2L) चार्जिंग सपोर्ट और ADAS जैसे कुछ एडिशनल फीचर्स भी होंगे। हालांकि, यह निश्चित नहीं है कि भारत में इंस्टर को ADAS किट मिलेगी या नहीं।
हुंडई इन्सटर का भारतीय बाजार में प्रवेश इलेक्ट्रिक कारों की प्रतिस्पर्धा को नई ऊंचाइयों पर ले जाएगा। भारतीय उपभोक्ताओं के लिए यह देखना दिलचस्प होगा कि टाटा पंच ईवी और हुंडई इन्सटर के बीच कौन सी कार अधिक लोकप्रिय होती है।
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