टाटा मोटर्स की नई स्पोर्टी हैचबैक अल्ट्रोज रेसर ने रेस ट्रैक पर धूम मचाते हुए सबसे तेज इंडियन हैचबैक का रिकॉर्ड बनाया है। कोयंबटूर स्थित कोस्ट रेस ट्रैक पर टाटा अल्ट्रोज रेसर को मिली इस उपलब्धि के पीछे फॉर्मुला वन रेसर नारायण कार्तिकेयन का हाथ है, जिन्हें टाटा मोटर्स के साथ मिलकर अल्ट्रोज रेसर को तैयार किया है और इसकी रेसिंग डीएनए ने इसे इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड में फास्टेस्ट इंडियन हैचबैक के रूप में नाम दर्ज करा दिया है। टाटा अल्ट्रोज रेसर ने यह उपलब्धि हासिल कर हुंडई आई20 एन लाइन और मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स टर्बो को पछाड़ दिया है।
पावर और परफॉर्मेंस का कॉम्बो है नई अल्ट्रोज रेसर
120 बीएचपी पावर, 170 न्यूटन मीटर टॉर्क, बेहद स्मूद स्टीयरिंग और शानदार मैनुअल गियरबॉक्स पर जब नारायण कार्तिकेयन का जादू दिखता है तो फिर रेस ट्रैक पर आपको नई अल्ट्रोज रेसर का ऐसा जलवा दिखता है कि कोई भी हैरान हो जाए।
आपको यकीन नहीं होगा कि 1.2 लीटर टर्बो इंजन वाली अल्ट्रोज रेसर ने कोयंबटूर स्थित कोस्ट हाई परफॉर्मेंस सेंटर के 3.8 किलोमीटर के रेस ट्रैक को नारायण कार्तिकेयन की जादुई रेसिंग कैपेबिलिटीज के दम पर महज 2 मिनट 21.74 सेकेंड में पूरा कर लिया और इस उपलब्धि के बाद 25 जून को इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के अधिकारियों ने टाटा मोटर्स को रिकॉर्ड सर्टिफिकेट सौंपा।
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बेहतरीन लुक और धांसू फीचर्स
फिलहाल आपको टाटा मोटर्स की नई हॉट हैचबैक के बारे में बताएं तो इस धांसू कार को कंपनी ने बेहतरीन लुक, पावरफुल इंजन और धांसू फीचर्स के साथ पेश किया है। अल्ट्रोज रेसर की बॉडी पर आकर्षक स्ट्राइप्स दिए गए हैं और जगह-जगह रेसर बैजिंग इसे काफी आकर्षक बनाती है। बाद बाकी ऑल ब्लैक इंटीरियर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360 डिग्री कैमरा, आर्म रेस्ट, वॉयस कमांड वाले सनरूफ समेत कई जबरदस्त खूबियां नई अल्ट्रोज को अपने सेगमेंट में बेहद खास बना देती है।
नयी ऊंचाइयों को छूते हुए: अल्ट्रोज रेसर की उड़ान
टाटा अल्ट्रोज रेसर ने अपनी अद्वितीय पावर और परफॉर्मेंस के दम पर न केवल भारत में बल्कि अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर भी नई ऊंचाइयों को छुआ है। इस कार की उपलब्धि भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में एक मील का पत्थर साबित हो सकती है और भविष्य में भारतीय कार निर्माताओं को उच्चतम मानकों पर पहुंचने के लिए प्रेरित करेगी।
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